Anmeldung per E-Mail an bis 17. Juni (12 Uhr). Die besondere Herausforderung im Projekt U-Shift II lag in den hochpräzisen automatisierten Fahr-, Rangier- und Kapselaufnahmefunktionen. Bewältigt wurden diese durch Innovationen unter anderem in Lenku…
Anmeldung per E-Mail an bis 17. Juni (12 Uhr). Die besondere Herausforderung im Projekt U-Shift II lag in den hochpräzisen automatisierten Fahr-, Rangier- und Kapselaufnahmefunktionen. Bewältigt wurden diese durch Innovationen unter anderem in Lenkung, Fahrwerk und Antrieb sowie in der situativen Erkennung und Planung der Fahraufgaben, die von den Projektpartnern gemeinsam entwickelt wurden. Im Zentrum des Konzepts steht ein modulares Fahrzeugprinzip: Das Herzstück ist ein flaches Driveboard, in dem alle zentralen …