Fuhrparks von Logistikunternehmen sind bislang von Diesel-Lkw dominiert. Sukzessive werden diese Fahrzeuge durch batterieelektrische oder andere nachhaltige Antriebssysteme ersetzt. Daraus entstehen neue Herausforderungen: „Bisher zählt in der Tourenp…
Fuhrparks von Logistikunternehmen sind bislang von Diesel-Lkw dominiert. Sukzessive werden diese Fahrzeuge durch batterieelektrische oder andere nachhaltige Antriebssysteme ersetzt. Daraus entstehen neue Herausforderungen: „Bisher zählt in der Tourenplanung vor allem Wirtschaftlichkeit und Pünktlichkeit. In Zukunft werden auch die Emissionen eines Transportprozesses eine wichtige Zielgröße für Logistikunternehmen und deren Kund:innen darstellen. Logistikunternehmen stehen damit vor der Herausforderung, Transporte so …