Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge könnten dort eingesetzt werden, wo klassische Buslinien aufgrund geringer Fahrgastzahlen nur eingeschränkt wirtschaftlich betrieben werden können. Zu den größten Potenzialen zählen die Anbindung von Dörfern an Ba…
Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge könnten dort eingesetzt werden, wo klassische Buslinien aufgrund geringer Fahrgastzahlen nur eingeschränkt wirtschaftlich betrieben werden können. Zu den größten Potenzialen zählen die Anbindung von Dörfern an Bahnhöfe und Mittelzentren, die Verbesserung der Mobilität älterer Menschen sowie neue Verkehrslösungen für touristische Regionen wie den Thüringer Wald. Experten wie Professor Uwe Plank-Wiedenbeck, Leiter der Professur Verkehrssystemplanung an der Bauhaus-Universität …